一、江苏未来发展规划？

江苏未来重点发展的是两个特大城市。

《江苏省城镇体系规划（2015-2030年）》（以下简称《规划》）经国务院同意，获住房和城乡建设部批复。至2030年，江苏省城镇化水平将达到80%左右，城镇人口约7200万人。而至2030年时，江苏省将形成两个特大城市，15个大城市、12个中等城市、28个小城市和540个镇的城市等级规模体系。

2个特大城市将是南京和苏州；

15个大城市是无锡、常州、徐州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁、江阴、昆山、常熟和张家港。

二、医疗未来发展规划？

未来5年中国的医疗卫生事业如何发展、布局，这些都在“十四五”规划中写明了。今年是“十四五”开局之年，国家及地方“十四五”规划和2035年远景目标多己发布。

在医疗机构十四五规划则提出，坚持基本医疗卫生事业公益属性，深化医药卫生体制改革，加快优质医疗资源扩容和区域均衡布局，加快建设分级诊疗体系，加强公立医院建设和管理。

三、苏州未来发展规划？

苏州未来的发展规划：近年来大力推进的“沪苏同城化”，也深入影响了苏州的未来15年发展目标，苏州的城市性质定位与上海的错位发展、各展所长。

四、凯里未来发展规划？

凯里今后主要是发展滨江新区（连接清水江河畔）、开怀新区（连接台江、雷山一体化）、凯麻新区（连接麻江、开发区和丹寨同城化）同时发展二龙到台排方向（连接台江开发区一体化）和炉山、碧波经济开发区。这样凯里就成为大城市。发展规划160万人口的国际旅游城市。

五、粤东未来发展规划？

不断的培育新兴产业的发展，同时也要推动珠三角的优秀人才流向粤东西北，推动粤东各个城市的协调发展，探索出一条适合当地的发展政策因地制宜发展当地的经济

六、惠州未来发展规划？

根据惠州总规2035这份文件可知，惠州将建立起共同规划机制，各市局相关部门，各县区要统筹整合各类空间专项规划及相关规划，实现城市空间资源的协调统一，让城市总规真正成为统筹各类空间需求和优化资源配置的有效载体。围绕新总规划的编制还将同步建立起“多规合一”空间信息平台与基于该平台的协同审批平台，集成空间现状和各类规划信息，形成城乡统筹，全域盖盖，要素叠加，实现部门协调，进行共享项目审批，评估考核，实施监督，服务群众等功能管理协同。

具体内容还可参考“惠州总规2035”这份文件。

七、个人未来发展规划？

提升政治素质：一是要善于从政治角度看问题。无论面临的状况多么复杂，要坚持从政治角度分析决定问题，持续清醒头脑。二要持续政治敏锐性。密切关注时事、了解时事，透过网络、报刊、电视等，敏锐把握各项方针政策动向，持续工作的主动性。三是要树立高尚的政治品格。做到眼界宽广、胸襟广阔、淡泊名利、甘于奉献、坚持原则。

提升业务潜力：一是提升写作潜力。加强理论学习，注重平时公文写作中的锻炼，注意办公室其他同志撰写材料的学习，能较好完成交办的新文件拟稿任务。二是提升语言表达潜力。加强说话训练，做到汇报工作准确、简洁、清楚。三是提升办事潜力。准确领会工作资料，勤于思考，能按照工作职责或领导交办事项要求，较好的完成任务。

提升工作绩效：虚心听取领导、同志、部门等对自我工作的意见和推荐，总结经验教训，提高工作效率，优质的完成各项工作。认真做好调研、信息报送等工作，能超额完成办公室下达的工作目标。

八、vr虚拟现实未来趋势？

VR技术的发展对计算机处理速度与网络速度都提出了很高的要求，基于云存储的VR内容，为了达到实时交互的效果，需要很高的网络带宽。

VR技术的发展将带动互联网连接技术与速度的提升。因此，VR技术将会对互联网服务提供商、云存储服务提供商产生深远的影响。促使他们进行技术的革新与设备的升级换代。

九、广西未来发展规划方向？

广西未来出路还是以，北部湾七市为主，桂东和桂东北，即桂林，柳州，梧州和贺州为辅。以北部湾七市为主，北部湾以东盟为主，海南自贸区为辅，发展广西经济都市圈，七市主要以南宁，贵港，玉林，钦州四市以工业为主，发展北部湾七市经济。

桂东，桂北，以柳州，梧州两市工业为主，向广东那边要市场，要发展。通过一主一辅，共同打造广西未来发展，进行广泛引资引企。谋求推动经济前进动力，开创一遍新天地，新景像。达到华丽转身，腾飞格局，是广西作为东盟主办地的旗手。

十、世界铁路未来发展规划？

记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，国铁集团近日出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，到2035年，将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。到2050年，将全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。

据介绍，到2035年，我国铁路基础设施规模质量、技术装备和科技创新能力、服务品质和产品供给水平世界领先，运输安全水平、经营管理水平、现代治理能力位居世界前列，绿色环保优势和综合交通骨干地位、服务保障和支撑引领作用、国际竞争力和影响力全面增强。

具体体现包括九个方面：一是现代化铁路网率先建成。铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，网络设施智慧升级，有效供给能力充沛。到2035年，全国铁路网达20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。

二是创新引领技术自主先进。铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升，铁路科技创新体系健全完善，关键核心技术装备自主可控、先进适用、安全高效，智能高铁率先建成，智慧铁路加快实现。

三是运输服务供给品质一流。高效率的全程服务体系和高品质的产品供给体系更加完善，全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成，人享其行、物畅其流，安全优质、人民满意。

四是铁路运输安全持续稳定。人防、物防、技防“三位一体”的安全保障体系健全有力，本质安全水平、安全预防及管控能力、应急处置及救援能力全面提升，高铁和旅客列车安全得到可靠保障，铁路交通事故率、死亡率大幅降低。

五是运营效率效益更加优良。运输效率、资源配置效率、资本运营效率持续提升，市场规模、经营发展质量不断跃升，主要运输经济指标保持世界领先，主要经营效益指标位居世界前列，国铁资本做强做优做大，国铁集团成为世界一流企业。

六是铁路治理体系健全高效。党对铁路的全面领导坚强有力，铁路管理体制机制更加健全，制度更加完备，人才队伍精良，市场环境优良，发展活力增强，国铁企业的行业主体作用突出，治理体系和治理能力实现现代化。

七是绿色骨干优势充分发挥。铁路与其他交通运输方式实现深度融合、优势互补，铁路比较优势更好发挥，铁路的客货运输市场份额持续提升，在现代综合交通运输体系中的骨干作用和地位明显增强。

八是支撑引领作用全面增强。铁路服务经济社会发展的作用更加显著，应对突发事件及自然灾害、完成急难险重任务、服务重大战略、维护国家安全的能力全面提升，铁路成为社会主义现代化建设的重要支撑。

九是国际竞争力影响力跃升。中欧班列成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌，中国成为全球铁路科技创新高地，铁路走出去的产业链和价值链向中高端聚集，中国铁路国际竞争力和影响力显著提升。

到2050年，我国铁路服务供给和经营发展、支撑保障和先行引领、安全水平和现代治理能力迈上更高水平，智慧化和绿色化水平、科技创新能力和产业链水平、国际竞争力和影响力保持领先，制度优势更加突出。形成辐射功能强大的现代铁路产业体系，建成具有全球竞争力的世界一流铁路企业。中国铁路成为社会主义现代化强国和中华民族伟大复兴的重要标志和组成部分，成为世界铁路发展的重要推动者和全球铁路规则制定的重要参与者。

国铁集团发展和改革部负责人介绍，为贯彻党的十九大作出的建设交通强国的重大决策部署，落实党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》，在交通强国建设中当好先行，推动新时代铁路事业高质量发展，国铁集团组织编制了本《规划纲要》。国铁集团将充分发挥铁路行业主体作用，与铁路设计、施工、制造企业及科研机构、高等院校、行业协会等共同推进现代化铁路强国建设。