一、东风新能源待遇？

待遇还可以，东风新能源汽车销售服务（北京）有限公司，成立于2016-09-28，注册资本为500万人民币，注册地址为北京市海淀区西北旺东路10号院东区12号楼B座一层101室，经营范围包括销售汽车、机械设备、电子产品、汽车配件、电子产品、钢材、化工产品（不含化学危险品）、计算机、软件及辅助设备、五金交电（不含电动自行车）、社会公共安全设备及器材；

二、东风新能源属于东风哪个系列？

东风新能源属于东风EX1系列，是东风旗下的首款专注纯电A0级微型代步车，定位为全路况代步小型SUV,聚焦城市代步、家庭出行、自家短途游等出行场景

三、东风纳米新能源参数？

东风纳米新能源是一款新型电动车，采用了最新的纳米技术，具有高效节能的特点。其电动机最大功率为29.5kW，最大扭矩为170N·m，可在7.9秒内加速到100公里/小时，最高时速可达到125公里/小时。其电池容量为40kWh，续航里程可达301公里。此外，该车还拥有多项智能科技，如自适应巡航、智能语音控制等。总体来说，东风纳米新能源是一款性能强劲、智能化程度高的电动车。

四、东风旗下新能源品牌？

东风旗下的东风风神拥有EX1、E60、E70与奕炫EV 4款新能源车，东风风行拥有T1 ev、S50 ev、菱智M5 ev 3款新能源车，车型涵盖了小型SUV、轿车、MPV等，价格位于5万到16万之间，覆盖了新能源中低端市场，布局较为完善。不过，这些车型在国内市场的知名度不高，没有任何一款属于“爆款”车型。

五、东风新能源矿车参数？

矿车的主要技术参数有:容量或载重量、外形，轨距、轴距、自重、车重系数和容积利用系数等。矿车的容量指可承载矿山主要物料的体积，单位为m3。矿车的容量通常还习惯采用承载物料的重量来表示，单位位为t。

外形尺寸指矿车的最大外形尺寸，即长、宽、高，单位为mm。

轨距一指矿车轮对适应钢轨的轨距，单位为mm轴距指矿车两轮对的轴心距离，单位为mm。它关系到矿车的稳定性和适应轨道的曲率半径。自重矿车本身的重量，单位t。

车重系数----指矿车的自重与承载后矿车的总重量的比值。

容积利用系数---指矿车的有效容积与外轮廓尺寸的比。

六、东风新能源质保时间？

东风风行的8年或16万公里质保承诺包修零部件涉及发动机本体机械部件、手动变速器机械部件和车身三大部分。尤其是副车架、后轴支架总成、车身骨架、发动机缸体、手动变速器壳体、差速器等这些尤为昂贵的零部件，由于长时间使用发生磨损后，消费者在后期需要维修时也能享受免费更换的待遇，大大节约了用户的维修费用，“一次购车、终身无忧”的理想得以实现。另外，8月下旬全新景逸1.5T和景逸X6就要上市了，同样享受8年或16万公里超长质

七、东风新能源汽车价格

关于东风新能源汽车价格的相关信息

作为当前新能源汽车市场中备受关注的品牌之一，东风新能源汽车在电动车领域的发展迅猛。随着消费者对环境保护意识的提高以及国家政策的推动，越来越多的人开始关注和购买东风新能源汽车。在选择购买新能源汽车时，一个重要的因素就是价格。那么，东风新能源汽车的价格如何？本文将为大家详细介绍。

1. 东风新能源汽车价格区间

东风新能源汽车目前推出了多款车型，包括纯电动车和插电混动车。不同车型的价格也有所差异。以下是东风新能源汽车价格的大致区间：

• 纯电动车：东风新能源纯电动车目前的价格区间在人民币20万元至40万元之间。当然，具体的价格还会根据不同的车型配置、选装件以及地区而有所差异。
• 插电混动车：东风新能源插电混动车的价格相对较低，目前大致在人民币15万元至30万元之间。同样地，具体的价格会受到车型和配置的影响。

需要注意的是，以上价格仅为参考，实际购买时应以经销商报价为准。

2. 影响东风新能源汽车价格的因素

除了车型和配置的差异外，还有一些因素会影响到东风新能源汽车的价格。以下是一些主要因素：

• 补贴政策：国家对新能源汽车实行一定的补贴政策，购买者可以享受到一定的购车补贴。不同的补贴政策会直接影响到车辆最终的价格。
• 电池技术：电动车的核心是电池技术，不同电池技术的成本也不同。目前，随着技术的进步，电池成本在逐渐下降，这也使得东风新能源汽车的价格相对更具竞争力。
• 产量和销量：东风新能源汽车作为一家大型汽车制造商，具有较高的产量和销量。较大的规模可以降低生产成本，并进一步影响到产品的价格。
• 市场需求：市场需求对东风新能源汽车的价格也有一定的影响。如果市场需求较高，价格可能会相对较高。反之，如果市场竞争较激烈，价格也有可能下降。

3. 选择东风新能源汽车的优势

东风新能源汽车作为一家领先的新能源汽车品牌，具有一些明显的优势，这也是为什么越来越多的人选择购买它的原因之一。以下是一些东风新能源汽车的优势：

• 环保节能：东风新能源汽车采用了先进的电动技术，具有零排放的特点。相比传统燃油汽车，它能够更好地降低空气污染，减少能源消耗。
• 高科技配置：东风新能源汽车在科技配置方面非常注重，提供了丰富的智能化功能，例如智能导航、远程控制等。这些功能不仅提升了用户的驾驶体验，也符合了现代人对科技的追求。
• 舒适性与安全性：东风新能源汽车在舒适性和安全性方面也有很大的突破。宽敞舒适的座椅设计和先进的安全配置，都能够为乘车人员提供更好的乘坐体验和安全保障。
• 品牌信誉：东风新能源汽车作为东风汽车集团旗下的品牌，拥有良好的品牌信誉和市场口碑。其产品质量和服务质量也得到了广大消费者的认可。

综上所述，东风新能源汽车价格在合理范围内，且具有多种价格区间选择。选择东风新能源汽车不仅可以享受到环保节能的驾驶体验，还能体验到高科技配置和舒适安全的特点。如果您对环保出行有需求，并且希望拥有一辆具有良好口碑的新能源汽车，东风新能源汽车无疑是一个值得考虑的品牌。

八、东风新能源电动汽车

东风新能源电动汽车的发展与前景

近年来，随着环保理念的深入人心和国家政策的支持，新能源汽车行业得到了飞速发展。作为新能源汽车领域的重要组成部分，东风新能源电动汽车也备受关注。在这篇文章中，我们将探讨东风新能源电动汽车的发展历程、技术特点、市场前景以及未来发展趋势。

东风新能源电动汽车的发展可以追溯到几年前。当时，东风汽车公司开始着手研发电动汽车，并逐步推出了多款具有竞争力的产品。这些产品在性能、续航里程、智能化等方面取得了不俗的成绩，得到了市场的认可。随着技术的不断进步和产业政策的支持，东风新能源电动汽车的市场份额逐渐扩大。

技术特点方面，东风新能源电动汽车采用了先进的电池技术和驱动系统，以提高续航里程和动力性能。同时，许多车型还配备了智能化的驾驶辅助系统，如自动驾驶、智能导航、智能能量管理系统等，为消费者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。此外，东风新能源电动汽车的外观和内饰设计也得到了广泛好评，吸引了众多年轻消费者的关注。

在市场前景方面，随着环保意识的提高和新能源汽车政策的支持，国内新能源电动汽车市场呈现快速增长趋势。东风新能源电动汽车凭借其技术优势和品牌影响力，在国内市场上取得了不俗的业绩。预计未来几年，随着新能源汽车市场的进一步扩大和技术的不断进步，东风新能源电动汽车的市场前景将更加广阔。

未来发展趋势方面，智能化和网联化是新能源汽车领域的重要发展方向。东风新能源电动汽车也将紧跟这一趋势，不断推出更加智能化、网联化的产品。例如，自动驾驶技术的引入将为东风新能源电动汽车带来更加便捷的驾驶体验；同时，随着5G技术的普及，东风新能源电动汽车也将成为智能交通的重要组成部分。

此外，绿色供应链也是新能源汽车行业的重要关注点。东风汽车公司也将加强与供应商的合作，推动整个供应链的绿色化，降低碳排放，为环境保护做出贡献。

总的来说，东风新能源电动汽车在技术、市场和未来发展方面都具有广阔的前景。随着新能源汽车行业的快速发展和技术的不断进步，东风新能源电动汽车将继续发挥重要作用，为推动中国新能源汽车行业的发展做出贡献。

九、奇瑞新能源和东风新能源哪个好？

个人感觉奇瑞的好，毕竟他是理工男，就像汽油车一样他省油，时间长了，可能会有点小毛病，东风虽然是军工厂，但是它的做工和奇瑞来说，方向不同，奇瑞的小蚂蚁，它的动力呀，续航呀，都可以而东风没有最新的新能源，可以说非常少的，建议奇瑞哦

十、东风汽车是不是新能源汽车？

东风集团股份作为特大型央企，在央企体量中仅次于上汽，东风集团的产品覆盖高档、中档和经济性，业务涵盖乘用车、商用车、军用车、新能源汽车、关键汽车零部件、汽车金融、出行服务、汽车装备等业务。

回顾东风汽车过去12年的汽车销量，呈非常明显的正态分布状，2016年是传统燃油车与新能源汽车的分水岭，随着一堆造车新势力的崛起，东风传统燃油车企市场一点点被新能源汽车所蚕食，东风在中国汽车市场的份额在一点点的减少，在2021和2022年表现最为突出，在未来东风汽车的市场占有可能会更惨。

对比上汽的中国市场份额占比，上汽总体波动相对较小，东风汽车2022年对比2010年下降了5%。也许是受到2022年强烈震动，2023年东风汽车在特斯拉之后带动了新一波燃油车降价的大运动，以降价保销量。

在湖北市政府的政策协助和补贴下，东风汽车集团旗下多个汽车品牌传出突然集体官宣降价，涵盖东风本田、东风风神、东风日产、东风岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型，部分车型降幅高达9.8万元。“只卖12万元”的雪铁龙C6冲上热搜，“打飞的去湖北买车”成为热门话题。对政府而言，促进消费者购买汽车拉动地方经济，同时提振企业活力，给自己挣回更多的税收，何乐不为？ 对于东风而言，既担心燃油车卖不好出去又担心卖得过多，新能源汽车卖得过少。

过去几年中东风新能源汽车销量很不稳定，支撑其业务的主要是低端新能源车。2023年东风的新能源汽车1月份卖了1.7万辆，2月份卖了1.53万辆，3月份数据还未公布，预计不会超过2万辆。其中大家都知道高端新能源东风岚图，1月份销量才1548辆，2月份销量才1107，在东风新能源车型销量中仅占10%左右，其他的销量贡献主要是10万元以下的低端新能源车，东风新能源纳米BOX主打低端新能源车，价格大概5-8万元，东风EV新能源EX1PRO,价格大概5-6万元，东风风行菱智M5EV 大概13-15万元。

东风公司于2020年推出了高端新能源品牌东风岚图。岚图首款量产车——岚图FREE定位为“性能级智能电动SUV”；豪华电动旗舰MPV梦想家建立电动豪华MPV新标杆；岚图首款中大型轿车命名为岚图追光。岚图将形成“轿车、SUV、MPV”三品类产品布局，为客户带来更多惊喜。

岚图前CEO卢放曾接受采访形容岚图“岚图之于东风，就犹如深圳之于改革开放之初的中国”。作为东风集团旗下高端智能电动品牌，岚图汽车2021年累计交付6791辆，仅完成此前销量目标的一半， 2022年交付1.9万辆，2023年截止2月份也就不到3000辆，销量惨淡，看起来被寄予厚望的岚图难以堪当重任。

岚图宣称“为用户提供零焦虑体验”的岚图却给了用户不少焦虑。有不少车主反应岚图FREE存在质量缺陷，包括发动机故障亮起、电驱动控制器故障、行驶中突然不走、玻璃漏风等质量缺陷。

随后东风又发布豪华电动越野品牌猛士，似乎有些模仿长城的坦克，价格不低，售价70万以上，致力于通过高端和豪华品牌打造，推动关键核心技术掌控、引领新能源技术向上和品牌向上。猛士作为中国豪华电动越野品牌的开创者，填补了中国豪华电动越野技术空白。

在中高端新能源汽车市场，岚图表现不佳，猛士首款车型M18-2将在2023年某个时候投放市场，希望销量力争突破1500台，未来如何尚且不知。

看起来东风新能源离理想中差远了，东风终究还是迟了，即使希望岚图摆脱东风大体制，此品牌独立运营，也没能改变惨兮兮的下场。

你如何看待东风汽车未来？ 欢迎在留言区写下你的看法。