一、新能源越野车有哪些？
目前，新能源越野车主要有插电式混合动力越野车、全电动越野车和氢燃料电池越野车等。
插电式混合动力越野车是将汽油机和电动机两种动力源结合，组成一体的混合动力系统，可由汽油机或电动机驱动，也可以同时驱动，适合越野，具有较强的动力性能。
全电动越野车是以电动机为动力，由电池组供电的越野车，它的行驶里程可以达到200公里以上，充电时间可以在5小时内完成，也可以安装快充装置，能在半小时内充满电量，性能优异。
氢燃料电池越野车是利用氢气作为能源，通过氢燃料电池产生电能驱动电动机的一种越野车。它的行驶里程可以达到500公里以上，充氢时间只需要5分钟，性能十分出色。
二、新能源越野车哪个最好？
TOP 1 极氪001
NEDC续航：712KM
从目前可以买到的车型来看，极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断，但是其实力不容小觑，极氪001有三个续航版本可选，分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒，再加上猎装的车身造型，以及29.9-36万元的售价，很难让人不动心。
TOP 2 极狐 阿尔法S
NEDC续航：708KM
对于极狐阿尔法S估计很少有人知道，但是如果说跟华为合作，估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用，但是单论产品力来说，极狐 阿尔法S并不算弱，不仅有麦格纳品牌作为质量背书，同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是，25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。
三、2023年将上市哪些新能源越野车？
乘用车新能源化的速度很快，超出行业普遍预期，在各个细分市场，都出现新能源车平替燃油车的现象，比如A00级五菱宏光Mini，A0级比亚迪海豚，A级是日前下探10万的比亚迪秦DMi等等，在硬派越野领域，这个趋势，也开始露头。在这里笔者做个简要梳理，定位由低到高。
25-30万：BJ60增程版，规划量产时间2023年10月30
特点，与燃油车共享积木平台，但装备前后车桥电机，车架中部布局电池，容量不大，纯电续航100km，设计取向是高充放电倍率的小电池，减轻重量，长续航依靠发动机增程，高热效率发动机，工作在省油区，长途油耗低于燃油车，遇到服务区还能快充补电，电机大扭矩，加上扭矩矢量控制，前后桥电控机械锁，电子中锁，保证越野能力超越传统四驱传动三把锁。北汽表示，电动60力图保持与燃油车同级价位，因此笔者猜测价位将在25-30区间，是目前已经公开发布的新能源越野车里最便宜的。当然，积木平台也设计了三电机、四电机方案，很可能留给新一代BJ80。
30-40万：坦克500 PHEV，该车早已经亮相，也上了工信部公告，猜测会在下个月上海车展上市，2.0T E20NA发动机，9HAT变速器，大功率P2电机，有45km、110km wltc纯电续航两个版本。P2加液压自动变速器的混动方案，国内仅长城一家，国际上就是采埃孚，研发门槛高，但便于与燃油车协同生产，从性能参数上看，与增程混动相当，到底谁适合市场，将来销量说了算。
40-60万：比亚迪F品牌，车型代号SF，这是比亚迪继仰望U8之后又一款新能源越野车，定位介于腾势与仰望之间。目测测试车三围尺寸与奔驰G相当。四驱与易四方截然不同，采用了纵置超级混动，笔者前文有专门解析。简略的说，非承载车身，前部是纵置发动机，带有纵置单档前驱DHT，双电机，一个发电，另一个电动，发动机直驱是前驱，后部是单电机电驱桥，实现电四驱，中部布置大容量电池。综合续航1200km，估计纯电续航可能高达400km。官方透露年内上市。
70-90万：东风猛士917，代号M18，该车已经登上工信部公告，武汉基地已经建设完工，去年8月首台工程车下线，规划今年第三季度上市。
整车三围4987X2080X1935mm，轴距2950mm，中大型硬派SUV。
该车两个版本，纯电版，电池容量140kwh，百公里电耗26度，WLTC续航500km。采用四电机，中间布置大容量电池，与易四方的硬件类似，也采用线控技术，东风宣称是越野滑板底盘，与悍马EV相当。增程版，电池容量减半，70度电，拥有1.5T米勒循环增程发动机，采用前单后双的三电机布局，前部电控机械锁，电子虚拟中锁，电子虚拟后锁，越野性能依然强悍，
80-120万：仰望U8，采用易四方四电机，也有纯电版及增程版，但参数不详，官宣也是年内上市。从硬件上看，易四方与猛士917类似，谁强谁弱，看后续发布，不过猛士的定位比仰望U8稍微低了一些，具体还待上市确定。
至此，由低到高，5款新能源越野车梳理完毕，都将在今年上市，车友可以根据自身需求对号入座。这5款新能源越野车上市，将对越野车市场带来深层结构性影响，或加速越野车新能源化，也无形中抬高越野车造车门槛，后续竞争如何？拭目以待。
四、11月新能源越野车销量榜？
2021年11月新能源汽车销量 - SUV销量排行榜中，理想ONE销量为4646辆， 位居第一。 EZS以3922辆的销量位居第二，较去年同期上涨6.37%，本年累计销量达19681辆。
11月威马EX5销量3018辆，排名第三，较去年同期上涨174.61%，本年累计销量达19648辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）。
五、大众新能源越野车有哪几款？
新能源车是目前汽车工业发展的热点，很多国家都将未来几年禁售燃油车，几乎所有的汽车品牌都在努力研发新能源技术，推出更多更好续航能力更强的新能源车。
作为世界上最大的车企，大众公司却在新能源或者说纯电领域并没有从一众竞争对手中脱颖而出。目前大众只上市了一款id.4 crozz纯电suv。ID.4 CROZZ拥有L2+级别智能驾驶，续航能力达到了500公里以上，能够满足城市通勤和长距离出行的需求，19.99-27.99万元的售价，物超所值，让你真正做到，在彰显身份的同时，拥有驾驶乐趣。
六、越野车新能源的好还是燃油的好？
越野摩托车买汽油的好，因为电动摩托车，其配备的是蓄电池与电机，以此来保证车辆的动力与续航。而燃油摩托车采用的是汽油与发动机，来确保车辆各项性能。简单来说，电动摩托车是电驱动，其是将电能转化为机械能。而燃油摩托车则是汽油驱动，其是将热能转化为机械能。
七、北汽越野车有新能源汽车资质吗？
北汽越野车有新能源汽车资质。北汽越野车是中国北汽集团旗下的品牌，该集团是中国汽车行业的重要企业之一。北汽越野车在新能源汽车领域也有一定的发展和投入。北汽集团旗下有专门从事新能源汽车研发和生产的子公司，该子公司拥有先进的技术和设备，能够生产和销售新能源汽车。因此，北汽越野车具备新能源汽车资质。北汽越野车在新能源汽车领域的发展也是为了适应市场需求和环保要求。新能源汽车具有低碳、环保的特点，能够减少对传统燃油的依赖，减少尾气排放，对改善空气质量和减少环境污染有积极的作用。北汽越野车积极推动新能源汽车的研发和生产，以满足消费者对环保出行的需求。除了北汽越野车，中国的汽车制造商在新能源汽车领域也有不少发展。随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的支持，越来越多的汽车制造商开始投入到新能源汽车的研发和生产中。新能源汽车市场的竞争也日益激烈，消费者在购买新能源汽车时可以根据自己的需求和喜好选择合适的品牌和型号。
八、新能源分时四驱越野车排名前十名？
1、 唐新能源
官方指导价 ： 20.78-31.48万
级别 ： 中型SUV
2、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-52.60万
级别 ： 中型SUV
3、 威马EX6
官方指导价 ： 23.99-27.99万
级别 ： 中型SUV
4、 Model Y
官方指导价 ： 31.69-41.79万
级别 ： 中型SUV
5、 奥迪e-tron(进口)
官方指导价 ： 66.98-73.58万
级别 ： 中型SUV
6、 奔驰EQC
官方指导价 ： 49.98-57.98万
级别 ： 中型SUV
7、 Aion V
官方指导价 ： 17.26-26.59万
级别 ： 紧凑型SUV
8、 小鹏汽车G3
官方指导价 ： 14.98-18.78万
级别 ： 紧凑型SUV
9、 帝豪GSe
官方指导价 ： 暂无报价
级别 ： 紧凑型SUV
10、 微蓝7
官方指导价 ： 17.98-19.98万
级别 ： 小型SUV
九、面前市面上有没有彪悍的新能源越野车或吉普车？
目前市场上能买到的新能源硬派越野暂时只有jeep的牧马人4xe，采用2.0T插混技术，纯电续航55公里售价55-63。
GM Hummer ev（悍马ev）已上市接受预定，具体参数不详，预计国内售价100左右
长城tank系列预计在明年推出混动车型
东风猛士已推出两款EV车型的概念车，其中M-Terrain车型计划于2023年投产。
另外新能源城市SUV中比亚迪唐具有一定的越野能力，当然这种城市SUV的越野能力仅限较低等级的越野路况。
十、10-15万左右新能源车越野车0首付？
1 可能存在，但不太保险。2 因为新能源车以及越野车的价格相对较高，一般需要一定的首付款才能购买，而10-15万左右的车型也并不是太常见，银行或金融机构也许对此类购车申请审批会更加严格。3 建议如果有购车需求，可以在多家银行或金融机构中进行咨询，并在了解清楚利率等相关政策后，再作出决定。同时，也可以考虑争取一定的首付款，以提高购车成功的可能性。
