一、为什么报新能源汽车专业？

选择新能源汽车专业的理由

1、就业前景光明。国家正在大力发展新能源技术，新能源技术是汽车未来的发展方向，所以，新能源汽车专业培养出来的人才将会成为未来的稀缺人才。

2、就业途径比较广。该专业毕业生可以去新能源汽车公司从事技术人员的工作，也可以到新能源汽车售后维修店做维修技师，甚至可以自主创业实现就业。

3、国家政策支持。新能源汽车作为我国汽车产业转型升级的重要转折点，国家出台了相关政策大力扶持，新能源汽车专业技术人才供不应求。

4、竞争压力小。新能源专业市新开的专业，相较于传统专业目前开设的院校较少，将来毕业后的人才不容易失业，工资福利也比较好。

二、新能源汽车专业可以报什么专业？

新能源汽车是一个快速发展的领域，涉及多个相关专业。以下是一些建议的新能源汽车相关专业：

1. 电气工程及其自动化：该专业涵盖了电力系统、电机与电器、电力电子与电力传动、电工理论与新技术等领域，与新能源汽车的电池、电机、电控等关键技术密切相关。

2. 车辆工程：车辆工程是研究汽车、摩托车、工程车辆等各类交通运输工具的设计、制造、检测、维修等方面的学科。新能源汽车作为一种新型汽车，对车辆工程的需求也在不断增加。

3. 新能源科学与工程：该专业涵盖了新能源材料、新能源技术、可再生能源等多个领域，与新能源汽车的电池、电机、电控等技术密切相关。

4. 动力机械及工程：动力机械及工程专业主要研究内燃机、燃气轮机、蒸汽轮机、压缩机等动力设备的设计、制造、运行和维护。新能源汽车的发展对动力机械及工程专业的需求也在不断增加。

5. 材料科学与工程：新能源汽车的电池、电机、电控等关键部件需要使用高性能的材料。材料科学与工程专业的研究领域包括纳米材料、高分子材料、复合材料等，为新能源汽车的发展提供了关键技术支持。

6. 自动化与机器人技术：新能源汽车的生产、维修等环节需要自动化与机器人技术的支持。此外，自动化与机器人技术还可以应用于新能源汽车的自动驾驶、智能控制等方面。

7. 计算机科学与技术：新能源汽车的智能化、网络化发展需要计算机科学与技术的支持。该专业的研究领域包括软件开发、数据挖掘、网络安全等方面，为新能源汽车的发展提供了技术支持。

在选择新能源汽车相关专业时，你需要考虑自己的兴趣、职业规划以及学校的优势专业。同时，可以关注行业发展趋势和市场需求，以便做出更明智的选择。

三、色弱能报新能源汽车专业吗？

有色弱可以报新能源汽车专业，该专业对色弱并没有要求。新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能，在新能源汽车技术领域进行新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护等。

四、新能源汽车报bcu四级故障？

新能源汽车报bcu四级的故障

BCU故障一般是指汽车电池管理系统中主板故障。

不管是大挂车还是小型车辆都会出现这种情况，如果在行驶过程中电脑显示屏显示BCU故障代码时，一般可能是因为传感器线路出问题了，或者是离合器打滑导致的，如果车的电压达不到，也会出现这样的问题。一般的解决方法是把总电源关了，等过一段时间再开就会消除故障提示。如果还解决不了，就得到专业的4S店进行全面检测。

五、开瑞新能源汽车报旋变故障？

开瑞的新能源汽车报旋变故障的原因和解决方法：

目前新能源汽车其中一个痛点就是关于旋变故障。旋变故障可以恢复，重上电就好了，这样对客户体验非常糟糕。

涉及到旋变故障是真故障还是假故障，一般产生原因比较多的就是和电磁兼容相关，还有接触不良、抖动。怎么避免因为旋变故障导致的突然停车，这里需要做一个旋变硬解码和软解码。比如硬解码作为主要解码方式，硬解码报故障可以通过软解码校验。还可以通过软解码让车继续运营，等硬解码恢复再切换，避免突然停车，产生危险。告诉突然停车危险系数还是比较高的。

六、专科新能源汽车技术专业值得报吗？

值得读。

大专新能源汽车专业是一个非常好的专业，以后的汽车基本不烧汽油的了，烧油的汽车都会发展成为新能源汽车。汽油的油价钱太高了，又不环保，新能源汽车充电会越来越快，行走的路程会越来越远，并且环保，这是未来汽车行业发展的一个趋势。加上现在新能源汽车价钱不贵，新能源汽车将会变成最主要的交通工具之一。所以说这个新能源大专专业是非常好的，也是非常实用的。有这样的一个平台，建议你好好学习，挣取为以后的新能源行业做出更大的贡献。

七、文科生可以报汽车新能源技术么？

文科生也有学的新能源汽车技术专业。是技术应用方面的高素质技能型人才。培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。

八、汽车新能源？

新能源汽车作为汽车行业的新贵，渐渐地在市场上崭露头角，随之而来的汽车后服务市场也将面临大量的人才缺口。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。

目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。

随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。现在选择学新能源技术，前景是非常好的！

九、新能源汽车？

是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。[1]新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。[2]

十、什么是新能源汽车，新能源汽车介绍？

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

纯电动汽车

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

氢发动机汽车

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

其他新能源汽车

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

产品种类编辑

混合动力汽车

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

纯电动汽车

纯电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。

燃料电池汽车

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。

氢动力汽车

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。

燃气汽车

燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合并燃烧完全，CO 和微粒的排放量较低，发动机在低温时的启动和运转性能较好。其缺点是其运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、着火延迟较长及动力性有所降低。这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城市公交汽车。

甲醇汽车

用甲醇代替石油燃料的汽车。

空气动力汽车

利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩到30MP以上，然后储存在储气罐中。需要开动汽车时将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。优点是无排放、维护少，缺点是需要电源、空气压力（能量输出）随着行驶里程加长而衰减、高压气体的安全性。

飞轮储能汽车

利用飞轮的惯性储能，储存非满负载时发动机的余能以及车辆长大下坡、减速行驶时的能量，反馈到一个发电机上发电，再而驱动或加速飞轮旋转。飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。

超级电容汽车

超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。

来源：中文微评论 ！