一、出租车新能源车电池能用几年？

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然比较容易坏。

二、新能源汽车的电池一般能用几年？

如果是磷酸铁锂电池，循环3000次，算上动能回收20%，真实理论2400次。磷酸铁锂日历衰减5年8%左右，加上里程衰减，算10年开15w，那估计保养的好浅充浅放，10年后也就还85%，不过15-20年隔膜就扛不住了。

三、新能源电动车电池一般能用几年？

根据国家相关法律法规，新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键零部件必须保证不低于5年或10万公里。

同时，目前国内量产的新能源电池，使用八年左右，容量衰减在30%以内是正常的。一般来说，镍镉电池的使用寿命为2 ~ 3年，铅酸电池为3 ~ 5年，锂离子电池为5 ~ 8年，锌银电池最短，只有1年左右。当动力电池低于其初始容量的80%时，就意味着该退役了。

四、17年北汽新能源电池能用几年？

电池的寿命是5年到6年左右，换电池的话需要30万左右，每年的成本至少是五六万左右，但是，这是一辆豪华而高级的电动汽车。

对于普通的电动汽车也有这样的说法，买了北汽e200，上班代行使用，用同样类型的10多万汽油车计算，一年的汽油费最低2万元，保养5000元，电动汽车一个月的电费50元，一年的保养是400元。

五、中通新能源客车电池能用几年？

中通新能源客车电池的使用年限通常取决于其材料质量、制造工艺以及充电和放电循环次数等因素。一般来说，大多数电池的寿命在5-10年之间，但具体情况还需要根据实际使用情况来评估。在正常使用和保养的情况下，中通新能源客车电池可以达到较长的使用寿命。然而，长期过度充电或过度放电，高温环境，以及频繁深度放电可能会缩短电池的寿命。

因此，定期进行充电和保养，以及避免极端温度环境和过度使用，可以延长中通新能源客车电池的使用年限。

六、新能源车机系统能用几年？

8年。电动车属耐用品，其易损零件除更换电池外，仅轮胎而已。正规厂家产品，假设无浸泡、无外力撞击，可使用8年或两万千米以上。

以48v12a电池的配备为例，理论上一组电池300次循环，一个循环跑30千米，足可用3组电池。当然了，车子的使用寿命与使用保养等因素关系较大。

七、新能源电池能用几年及更换费用？

新能源汽车的电池更换主要取决于使用里程数和使用习惯来判断，而且每家汽车品牌的技术还不一样，有的用的是铅酸电池，有的是锂电池。一般来说铅酸电池的会耐用一些，不过现在很多新能源汽车都有电池效能的提醒，稍微留意下就可以。

另外一块电池的费用差距很大，之前极星出过换电池54万的新闻，比亚迪的普通车型一般在4-6万

八、北汽新能源12v电池能用几年？

10年以上。

新能源车设计寿命都在六年乃至十年以上。

新能源汽车电池的使用寿命和驾驶员的日常驾驶习惯有密不可分的关系，

日常用车激烈驾驶多，充电时间把握不好，都会影响新能源汽车电池的使用时间。

一般新能源汽车的蓄电池平均充电时间为10小时左右，车主需要控制好充电时间，避免过度充电造成损失。

九、新能源面包车的电池能用几年？

在正常使用下新能源汽车的电池寿命大概在8-15年左右。

市面上的新能源汽车普遍采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。当然了，寿命的长短还跟充电循环次数、使用时间长短、温度等有关系。磷酸铁锂电池可以循环2000次以上，寿命达十年以上。三元锂电池的储能更大，蓄能更强，冬季性能下降小，寿命在8年左右。实际两者寿命可能差不多，三元锂电池的发展前景更好，各大厂商都表示要提高三元锂电池的电池密度，未来三元锂电池的性能将会进一步提高。

十、五菱新能源缤果电池能用几年？

五年的时间，因为电池容量超大，五菱新能源宾果电动车的电池有效的使用寿命可以长达五年的时间，因为在使用的过程中，电池寿命质保期可以达到五年，电解液的容量超大