一、如何评价2018年新能源汽车最新政策，会给市场带来什么样的影响？
近年国内新能源汽车的热销，由政策带动了一大波车企的崛起，又有多少车企为此黯然神伤。
2月13日晚公布的2018年补贴政策，让原本在长假中已经放松的心情再为之一紧。
先说结论：
这体现了国家对于新能源汽车的鼓励，也正好符合荣威新能源造车理念的初心。目前来看，荣威全系新能源汽车受到这次补贴政策的变化影响不大，甚至能获得更多补贴。也就是说补贴的变动不会对消费者购买上汽自主品牌新能源汽车造成困扰，甚至能进一步拉低消费者的到手价格。
2018年，对于上汽自主品牌全系新能源车型，我们有信心，在销量和质量上可以取得双丰收。
虽然从去年底开始就有新政的吹风，但是随后行业内有多个版本流传。可以说，在这些数字拉锯的背后，隐藏了很多车企的利益博弈。
- 右下角的25%公式计算基数不同，差了0.9倍。基本就是1.1倍能耗要求从下降35%变成下降32.5%。
但是从大方向来说，国家对于电动车的技术要求在不断提升，落实到具体参数上就是续驶里程要上升，能量密度要提升，电耗要下降。可以说指挥棒的基调——技术为王已定，我国新能源行业有望在2018年迎来更快的技术突破。
从上图中可以明显看出，补贴额度变化程度最大的是续驶里程200km以下的电动车。这个级别基本是低成本的A00级电动车，如 @lestone xu 在回答中所说，这些利用“补贴洼地”在2017年获得大量补贴并占据中国新能源市场大半份额的A00级车，在这次的补贴政策调整之下，可能会在18年下半年开始（补贴过渡期到2018年6月11日为止）面临大幅度的市场收缩。
荣威新能源汽车的初心，一直是为消费者带来同级别最安全的产品、最优的能耗与最好的综合驾驶体验，落到实地就是安全、可靠、耐久、舒适、便捷。而不是通过政策特点，一味追求利润或销量。有一家友商在17年的电动车销量增长一倍，力压特斯拉成为全球电动车销量冠军；但是这个冠军让他们付出了A00级车销量占比超过3/4，十万元以上电动车销量相比16年近乎腰斩的代价。
如 @一苒 所说，荣威的新能源汽车产品的均价做到了自主品牌第一。让我们来看一下已经进入推荐目录的荣威各款车型补贴的变化趋势。
以下全部数据来源于工信部已经公布的各批次新能源推荐目录。
荣威 ERX5
NEDC综合工况续驶里程320km，能量密度140Wh/kg。
2017年补贴标准4.84万元，2018年补贴标准4.95万元。
荣威ERX5是2017年中国纯电动SUV销量冠军，而且如果仔细算的话，在2017年6月才上市的ERX5达到这一销量其实仅仅只用了半年的时间。
荣威 Ei5
NEDC综合工况续驶里程300km，能量密度140Wh/kg，能耗12.2kWh/100km。
2017年补贴标准4.84万元，2018年由于电耗较低，触发电池单位能量不超过1200元/千瓦时的规定，补贴为4.2万元”
即将在3月初上市的荣威Ei5，作为全球首款纯电动互联网休旅车型，综合工况百公里12.2 度电是同级最低电耗。40分钟内快充电量80％以上，解决续航焦虑，休息区一顿饭时间，电量即可满血复活。采用了全新的纯电动休旅车专属架构，在造型、体验、用车上均有着不小的革新与突破，将以比ERX5更亲民的售价切入市场。
荣威 光之翼
2017年补贴标准4.84万元，2018年符合双1.1倍标准，补贴标准6.05万元。
光之翼的很多神秘面纱还未揭开，2018年上半年敬请期待。可以这么说，在中高端15~30万元左右的市场，荣威纯电动产品将实现全面覆盖。
@朱玉龙 老师在文章中所说：
补贴重要，但是也不重要，补贴是助燃剂，而不是主要燃料。太过于依赖补贴的产业，是无法从襁褓中成长，进而经历风雨的考验的。
我们坚信新能源行业发展是大势所趋，但是这个“势”并非国家补贴政策所决定的，而是新能源技术、产业与基础设施等发展赋予了新能源汽车更好的驾乘、使用体验所决定的。不管补贴政策如何变化（2020年后现金补贴是无论如何会全部退出，这点已毫无疑问），上汽自主品牌新能源汽车工程师，将始终致力于为消费者带来综合安全、可靠、耐久、舒适、便捷五大特点的新能源汽车。
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二、2018年民师新政策？
据了解， 原被辞退的教师建议上当地教育局咨询，一般有一定的补贴的，在教改辞职的，补到2万多。
但具体的补偿标准，以当地教育局解释的为准。例如山东省向原民办代课教师发放教龄补助的政策，以前曾在农村公办中小学教师岗位上连续工作1年以上，离开教师岗位没有再被国家机关或者企事业单位录用，且已经年满60岁的原民办代课教师，享受教龄每满1年每月补助20元待遇，从2014年1月1日起发放。补助由县级城乡居民养老保险处负责发放。另外，对于其余经认证符合原民办代课教师发放教龄补助政策，而没达到60周岁的，待满60周岁时再落实待遇。三、新能源汽车补贴新政策？
补贴政策：
私人购新能源汽车补贴试点启动最高补贴6万，补贴种类：纯电动车、插电式混合动力车及1.6升及以下节能车型：
1.纯电动车每辆最高补贴6万元。
2.插电式混合动力每辆最高补贴5万。
3.1.6升及以下节能车补贴3000元。
四、关于新能源汽车新政策？
新能源车最新政策标准：纯电续航里程在300-400公里之间的纯电动车型补贴9100元。纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动车型补贴12600元。插电式混合动力车型补贴4800元。
五、新能源运营补贴新政策？
2020新能源车补贴新政：划重点：
1. 电动乘用车300公里以下的取消补贴。
2. 续航400公里及以上的纯电乘用车补贴由2.5万元降为2.25万元。
3. 对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。
4. 首次提出仅限补贴前指导价在30万元以下（例如国产Model 3部分车型就涨价了）。
5. 再次设置补贴过渡期：2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期
六、2018年农村旧房翻新政策？
改造补贴如下：
1、对建档立卡的贫困户家庭，农村旧房改造的补贴标准不低于户均20000元。
2、需要修理加固的贫困户家庭，户均补助标准原则上不超过10000元。另外在这个标准上各个地区都是有各自的补助标准的
七、重庆新能源汽车补贴新政策？
据重庆市财政局消息，重庆市财政局、重庆市经信委、重庆市能源局日前印发2020年度重庆市新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，该通知明确了重庆市新能源汽车推广应用的补贴对象和相应的补贴标准。
一、购置补贴标准为：
2019年6月26日至2019年8月7日，符合2018年国家技术指标要求但不符合2019年国家技术指标要求的销售上牌新能源公交车，按照2018年市级补贴标准的0.1倍执行，符合2019年国家技术指标要求的销售上牌新能源公交车，按照2018年市级补贴标准的0.6倍执行。
2019年8月8日至2020年7月22日为过渡期。过渡期期间：
1、符合2019年国家技术指标要求但不符合2020年国家技术指标要求的销售上牌新能源公交车，按照2020年市级补贴标准的0.5倍执行；
2、符合2020年国家技术指标要求的销售上牌新能源公交车，按照2020年市级补贴标准执行。
3、非快充类纯电动公交车单车市级财政补助上限为1.8万元/辆，快充类纯电动公交车单车市级补贴上限为1.3万元/辆，插电式混合动力(含增程式)公交车市级补贴上限为0.8万元/辆。
4、注意事项：2019年3月26日以后在本市销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助;2019年6月26日以后，不再对除新能源公交车以外的其他新能源汽车给予购置补贴，新能源公交车购置补贴政策实施期限原则上延长至2022年底。
二、充电设施建设补贴，通知明确有两种类型。
1、直流补贴对象为本市面向全社会公众开放、提供公共服务的插充式直流充电设施和在党政机关及其所属公共机构内部停车场建设，主要为本单位公务车辆及职工自有车辆提供服务的非经营性插充式直流充电设施。
2、交流补贴对象为在党政机关及其所属公共机构内部停车场建设，主要为本单位公务车辆及职工自有车辆提供服务的非经营性插充式交流充电设施。
3、补贴标准为直流充电设施给予400元/千瓦的一次性建设补贴，交流充电设施给予100元/千瓦的一次性建设补贴。已获得建设补贴的充电设施不得重复申报或多头申报。
4、申请补贴的充电设施有详细要求：
（1）申请建设补贴的充电设施，应以充电站为单位进行申报，必须接入重庆市新能源汽车与充电基础设施监测平台，按平台要求上传数据并实时推送;自建设补贴审核结果公示期结束日起，获得建设补贴的充电设施在两年内实时在线率不低于90%。
（2）申请建设补贴的高速公路服务区直流充电站充电桩数量不得少于4个，其他充电站充电桩数量不得少于6个。
三、新能源汽车充电费用补贴
为加大对全市新能源汽车推广应用的支持力度，降低新能源汽车使用成本，对单位充电价格不高于1.2元/千瓦时(含电费及服务费，下同)给予新能源汽车充电费用补贴，补贴对象为在本市公共或公交车专用充电桩充电的新能源汽车使用单位或个人。具体方式通过引导充电桩运营企业降低充电价格执行。
1、补贴标准为:对备案充电价格低于1元/千瓦时(含)的公交车专用和其他公用充电电费给予0.2元/千瓦时补贴;对备案充电价格高于1元/千瓦时低于1.2元/千瓦时的充电费用按其低于1.2元部分给予差额补贴。
2、补贴方式为:充电运营企业在新能源汽车充电消费者缴纳充电费用时直接在备案充电价格基础上先行扣减垫付，于每季度汇总经重庆市新能源汽车与充电基础设施监测平台初审后，并经第三方审计机构审核出具审计报告，报市新能源和智能网联汽车产业发展联席会议办公室按照有关规定审核通过后由市财政直接拨付。
八、厦门买房落户新政2018
厦门买房落户新政2018
近年来，厦门作为一座美丽的海滨城市，吸引了越来越多的外地人前来定居。而对于外地人来说，落户成为了一个重要的问题。那么，在2018年，厦门买房落户政策又是如何呢？本文将为大家详细解读。 一、购房条件 1. 本地有稳定工作或经营场所的人员可以申请落户。 2. 需要在厦门购买房屋，并取得房屋所有权证。 3. 购房面积需符合厦门市政府的有关规定。 二、落户流程 1. 准备好相关材料：包括身份证、户口簿、房屋所有权证等。 2. 到当地派出所申请办理落户手续。 3. 等待审核，符合条件者予以批准。 4. 完成落户手续，领取新的户口簿。 三、注意事项 1. 申请落户时需如实填写申请表，不得虚报谎报。 2. 落户后需遵守当地的相关规定，不得违法乱纪。 3. 对于购买房屋的要求，需提前了解当地政策，以免造成不必要的麻烦。 总的来说，厦门买房落户政策在2018年相对较为宽松，但仍然需要符合一定的条件和流程。对于想要在厦门定居的外地人来说，了解并遵守相关政策是至关重要的。希望本文能为大家在厦门的生活提供一些帮助。九、北京买房条件2018新政
北京买房条件2018新政
随着社会的发展和城市化进程的加速，越来越多的人选择在北京买房。那么，在北京买房需要满足哪些条件呢？本文将为大家详细介绍2018年的新政策。 一、购房资格1. 北京市户籍居民家庭具备购买首套房或第二套房的资格
北京市户籍居民户口属于北京城镇户口，可以享受北京市民的购房政策。首套房需要提供家庭成员一年以上的社保或纳税证明，第二套房不需要提供社保或纳税证明。同时，如果是外地户籍但长期在北京工作和生活，也有购房资格。
二、购房流程2. 准备购房资料
在准备购房资料时，需要准备身份证、户口本、银行卡、婚姻证明等材料。需要注意的是，单身需要补充单身证明。
3. 选择房源
目前北京的房源包括二手房和商品房等，需要事先了解房源信息和价格范围，确定自己可以承受的房价。
4. 缴纳定金
选择好房源后，需要缴纳定金，并签订购房合同。
5. 办理贷款
购房者需要准备贷款资料，办理贷款手续，目前北京的银行可以提供商业贷款和公积金贷款两种方式，具体以银行要求为准。
三、限购政策目前北京已经实施了限购政策，非北京市户籍居民家庭在购买首套房后，需提供在京一定年限的纳税证明或社保缴纳记录方可购买第二套房。此外，外地户籍的集体户口需要将户口迁至北京市后才有购房资格。
四、房贷政策目前北京的房贷政策比较宽松，但购房者仍需关注银行利率和贷款利率。如果购房者的征信记录良好，无不良记录，银行通常会给予较低的贷款利率。同时，如果购房者具备首付能力和良好的还款能力，通常也会顺利获得贷款。
综上所述，在北京买房需要满足购房资格、购房流程、限购政策和房贷政策等方面的条件和要求。如果您有意在北京购房，请务必了解并满足这些条件，以免出现不必要的麻烦。十、日本2018旅游签证新政
日本2018旅游签证新政简介
日本一直是备受中国游客青睐的旅游目的地，然而近年来日本政府对于旅游签证政策进行了多次调整与更新。尤其是2018年，日本推出了一系列新的旅游签证政策，对于想要赴日旅游的中国游客来说，了解这些新政是非常重要的。
1. 优化申请流程
日本旅游签证申请流程得到了极大的优化和简化，为中国游客提供了更加便利的签证服务。首先，中国游客可以通过在线预约系统预约签证面试时间，大大减少了排队的时间。其次，申请人可以提前邮寄签证材料，省去了前往签证中心的麻烦。此外，日本政府还加强了对签证中心的监督，确保签证申请的公正和透明。
2. 多次入境签证
根据新政策，满足条件的中国游客可以申请多次入境签证。这意味着持有多次入境签证的游客可以在签证有效期内多次进出日本境内，极大地方便了中国游客的旅行计划。多次入境签证的有效期和停留期会根据具体情况而定，申请人需要提供详细的行程计划和材料。
3. 延长停留时间
由于新政策的实施，持有日本旅游签证的中国游客可以在日本停留的时间得到延长。以往旅游签证一般只能停留15天，而现在可以延长至30天或更长时间。这对于计划在日本长时间旅行或者进行深度体验的游客来说是一个好消息。
4. 签证豁免政策
根据新政策，一些满足条件的中国游客可以享受日本的签证豁免政策。具体来说，如果申请人已经持有美国、英国、加拿大、澳大利亚、韩国等国家的签证，并且计划在日本停留不超过90天，那么就可以享受签证豁免政策。
5. 政策变更调整注意事项
虽然新政策为中国游客提供了更多方便和便利，但是在申请旅游签证时还是需要注意一些细节和变更。首先，申请人应当准备充分的申请材料，包括有效护照、签证申请表、近期证件照等。其次，申请人还应当遵守所有签证要求和规定，如签证费用支付、不超过停留时间等。最后，及时了解和关注政策变更信息，以免因为政策调整而影响到原计划。
结语
总之，日本2018年的旅游签证新政对于中国游客来说是一项利好消息。优化的申请流程、多次入境签证、延长停留时间以及签证豁免政策的实施，无疑给中国游客提供了更多便利和选择。然而，在享受这些好处的同时，申请人也需要遵守相关规定和注意事项，确保顺利获得旅游签证。相信通过合理的准备和申请，中国游客可以更加轻松地赴日旅游，留下美好的回忆。
