一、哈弗suv离地间隙标准

了解哈弗SUV的离地间隙标准

对于许多SUV爱好者来说，选择一款车辆的离地间隙是非常重要的考量因素之一。而在这方面，哈弗SUV车型一直以来都备受关注，因为其在离地间隙方面的表现一直是业内的标杆之一。

所谓离地间隙，是指车辆底盘与地面之间的垂直距离，一般用毫米作为单位进行测量。哈弗SUV车型在这方面的标准设定得非常合理，确保了车辆在通过颠簸路面或越野行驶时能够更好地适应并保持车身稳定。

哈弗H6的离地间隙标准

作为哈弗SUV家族中备受欢迎的车型之一，哈弗H6在离地间隙方面表现出色。根据厂家公布的数据，哈弗H6车型的离地间隙标准为约190毫米，这一水平在同级别车型中处于领先地位。

哈弗H6的离地间隙标准不仅仅是数字上的优势，更体现在实际驾驶体验中。无论是城市路况还是郊外山路，哈弗H6都能够轻松应对，确保乘坐者在行驶过程中能够获得安全和舒适的体验。

哈弗F7的离地间隙标准

另一款备受瞩目的哈弗SUV车型是哈弗F7，它在离地间隙方面也有着令人满意的表现。哈弗F7车型的离地间隙标准为约200毫米，高出了一些同级别竞品车型。

哈弗F7的离地间隙标准除了为车辆增添了一份运动感外，更重要的是为车辆的越野能力提供了有力保障。无论是穿越崎岖山路还是涉水通过泥泞路段，哈弗F7都能够展现出出色的通过能力。

哈弗H9的离地间隙标准

针对追求更强大越野性能的用户群体，哈弗推出了H9车型，该车在离地间隙方面有着令人瞩目的表现。哈弗H9车型的离地间隙标准高达约206毫米，为用户提供了更高的底盘空间。

哈弗H9的离地间隙标准不仅保证了车辆在极端路况下的适应能力，更为用户带来更多的自信。无论是挑战险峻山路还是穿越沙漠戈壁，哈弗H9都能够成为您可靠的越野伙伴。

结语

总的来说，哈弗SUV车型在离地间隙标准方面的表现值得肯定。无论是H6、F7还是H9，都在这一方面取得了令人满意的成绩，为用户提供了更安全、舒适的驾驶体验。希望本文对您了解哈弗SUV车型的离地间隙标准有所帮助，感谢您的阅读！

二、suv离地间隙？

一般suv的离地间隙在200-250mm。在suv中，最小离地间隙往往决定着这辆车在不发生碰撞的情况下越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越差；离地间隙越大(大于250毫米)，通过性能就越好。

三、凯迪拉克suv离地间隙？

凯迪拉克XT5的最小离地间隙为17cm，表现一般。另外接近角和离去角分别为19.96°和25.56°，表现中规中矩，在遇到一些马路牙子或者烂路的时候还是要多加小心。

四、大众suv离地间隙？

大众途观 最小离地间隙:160mm 厂商指导价:19.98-31.58万

五、沃尔沃suv离地间隙？

沃尔沃SUV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)是230mm。

六、SUV离地间隙多少？

200～250之间

    SUV的最小离地间隙大多在200到250毫米。在SUV中，最小离地间隙往往决定着这辆车的通过能力，如离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越差；离地间隙越大(大于250毫米)，通过性能就越好。

简单来说最小离地间隙数值是表示汽车底盘高度的，数值越大在通过障碍时越不易托底。 一般在车辆满载静止的情况下，从底盘下方最低点到水平地面的距离，为最小离地间隙值。在SUV中更多的是指地面与前桥或者后桥上最低部件的垂直距离。

suv离地间隙标准具体如下：

1、离地间隙大于或等于200mm

离地间隙大于等于200mm的车型，在越野和走烂路时优势明显。

2、离地间隙180mm-200mm

为了保证操控性和高速稳定性，离地间隙不能做得太高，从这个角度来看，180-200mm就是最合适的，能上马路牙子，高速也足够稳。

3、离地间隙小于180mm

作为SUV，离地间隙小于180mm就不太好看了，不仅看起来不够野，实际越野中也会吃亏。

七、丰田suv最小离地间隙？

丰田的SUV紧凑车型应该是离地间隙最小的，大概在14到16cm左右

八、国产suv离地间隙排行？

瑞虎7，北汽幻速S3，景逸X5。

瑞虎7

最小离地间隙：210mm

在众多自主品牌，奇瑞可以说是自主品牌中的一股“清流”，在外观设计方面一直坚持正向研发，拥有很高的原创度。瑞虎7作为奇瑞汽车旗下的旗舰车型，自去年11月份上市以来，口碑一直不错，上市之初销量也连续多月过万辆。此外，它还拥有210mm的最小间隙，再加上全景摄像头和感应雨刷的辅助，就算是女司机在雨中驾驶也能得心应手。

北汽幻速S3

最小离地间隙：203mm

幻速S3是北汽幻速旗下的一款七座SUV，其前脸借鉴了雷克萨斯的纺锤形设计，估计这一设计为它吸引了不少国内年轻消费者。同时，在售价方面，幻速S3是一款主打7万元左右的七座SUV，相信这个亲民的售价，为它争取了不少预算有限的工薪阶层家庭作为潜在客户。此外，203mm的最小间隙，无疑又为它提升了一个逼格，而且还能无视很多复杂的路况，简直是平民中的“战斗机”。

景逸X5

最小离地间隙：205mm

或许由于东风风行比较擅长制造MPV，所以导致老款景逸X5尽管定位是一款SUV，但是外观方面还是给人一股浓浓的MPV风格。而在去年的年度改款中，景逸X5在外观上有了翻天覆地的改变。所以对于全新景逸X5而言，它凭借自身的空间、外观和静音，以及“8年或者16万公里”的超长保修政策，为它目前在10万元级SUV领域中，具备了很强的竞争力。最后，205mm的最小间隙距离，足以让景逸X5充当一辆称职的“小船”。

九、suv离地间隙车长要求？

suv离地间隙没有具体要求，现在国内大多数为城市suv，离地间隙在180㎜左右，越野型的如吉普牧马人，当下最火的坦克300基本都在220㎜以上，车的轴距越短离地间隙越高，车的通过性就越好。

十、长城suv离地间隙排行？

从高到低依次是:坦克300、哈弗大狗、H9、H5、老款H3、H7、H6